अल्पाइन जंक्शन के पास एक अपशिष्ट पुनर्चक्रण सुविधा के लिए एक प्रस्ताव जिसे राज्य नियामक पर्यावरण की दृष्टि से सौम्य मानते हैं, एक स्थानीय समूह से भारी आग लग रही है जिसने फिंगर लेक्स में दो प्रमुख औद्योगिक परियोजनाओं के सफल विरोध को जुटाने में मदद की है।
आवेदन में कहा गया है कि न्यूफील्ड के प्रोजेक्ट मालिक बॉब मेंटे ने नगर निगम के ठोस कचरे, निर्माण और विध्वंस मलबे और स्रोत से अलग किए गए पुनर्चक्रण के 500 टन प्रतिदिन केयुटा में रूट 13 पर 7.49 एकड़ की साइट पर संभालने की योजना बनाई है।
7.49-एकड़ की काउंटी लाइन MRF साइट की सीमा 75.54-एकड़ की सीमा में है, जिसका स्वामित्व भी Bob Mente के पास है।
उसने कहा कि सेनेका लेक गार्जियन अतिरिक्त ट्रक यातायात के बारे में बहुत चिंतित था।
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ट्रक रूट 13 से रूट 224 पर जाएंगे और रूट 228 पर जाएंगे, और वहां से रूट 96 से रूट 414 नॉर्थ तक जाएंगे। इस अतिरिक्त ट्रक यातायात से प्रभावित समुदायों में शामिल हैं: अल्पाइन जंक्शन, ओडेसा, मैक्लेनबर्ग, ट्रूमैनबर्ग, गुप्त, इंटरलेकन, ओविड, फेयेट और सेनेका फॉल्स।
ट्रक वैकल्पिक रूप से रूट 224 को रूट 14 से जोड़ने के लिए ओडेसा के माध्यम से ले सकते हैं, फिर रूट 414 को चालू कर सकते हैं, इसके अलावा मोंटौर फॉल्स, वाटकिंस ग्लेन, हेक्टर, वालोइस, लोदी और पॉइंट नॉर्थ के समुदायों को प्रभावित कर सकते हैं, एसएलजी अपनी वेबसाइट पर कहता है।
चिंता पर्यटन पर नकारात्मक प्रभाव है, एसएलजी जारी है, और डीजल ट्रकों द्वारा बनाए गए वीओसी और कृषि पर उनके नकारात्मक प्रभाव, विशेष रूप से अंगूर। रूट 13 साउथ को चेमुंग काउंटी लैंडफिल में ले जाने वाले ट्रकों को हॉर्सहेड्स के गांव से गुजरना होगा।
डीईसी ने केयुटा परियोजना से यातायात संबंधी चिंताओं को खारिज करते हुए लिखा: इस परियोजना के परिणामस्वरूप परिवहन के लिए छोटे अतिरिक्त प्रभावों का अनुमान है।
केयुटा परियोजना पर एजेंसी के नोटिस में कई विसंगतियां हैं।
उदाहरण के लिए, 3 सितंबर की नकारात्मक घोषणा में किसी भी महत्वपूर्ण पर्यावरणीय प्रभाव को नकारते हुए कहा गया है कि परियोजना को विनियमित करने वाली प्रमुख एजेंसी निर्धारित नहीं की गई थी। और फिर भी, सबसे महत्वपूर्ण नकारात्मक दिसंबर है गिलर्मो सार द्वारा हस्ताक्षरित, एवन में डीईसी के क्षेत्र 8 कार्यालय में एक पर्यावरण विश्लेषक, जिसे लीड एजेंसी में जिम्मेदार अधिकारी के रूप में पहचाना जाता है।
इसके अलावा, एजेंसी की सार्वजनिक पर्यावरण सूचना बुलेटिन दिनांक 9 सितंबर काउंटी लाइन एमआरएफ परियोजना के लिए आवेदक को वैकल्पिक अपशिष्ट सेवा इंक, 71 बिशप रोड, न्यूफील्ड, न्यूयॉर्क के रूप में पहचानता है।
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लेकिन मेंटे ने मंगलवार को कहा कि कैसला वेस्ट सर्विसेज, इंक। ने कंपनी को 1 अप्रैल को खरीद लिया था।
मेंटे के आवेदन पर सूचीबद्ध बिशप रोड बिजनेस फोन नंबर पर कॉल करने से एक उत्तर देने वाली मशीन मिली, जिसमें कहा गया था, कैसेला को कॉल करने के लिए धन्यवाद।
यह पूछे जाने पर कि क्या कासेला की केयुता परियोजना में कोई भागीदारी या रुचि थी, मेंटे ने कहा:
इसमें उनकी कोई भूमिका नहीं होगी। यह मेरा अपना उपक्रम है। यह कैसला का हिस्सा नहीं है।
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पिछले साल, Casella ने ओंटारियो काउंटी शहर स्टेनली में MRF परमिट के लिए आवेदन किया था। के अनुसार ईएनबी , वह सुविधा शुरुआती 12-महीने की अवधि के लिए 10,000 टन कचरे को संभालने के लिए थी - या प्रति दिन औसतन 27 टन।
डीईसी ने उस परियोजना के लिए एक पर्यावरणीय प्रभाव बयान को भी माफ कर दिया, और उस नकारात्मक घोषणा पर भी सार ने हस्ताक्षर किए।
कैसला चेमुंग काउंटी लैंडफिल भी संचालित करती है। इसके अलावा, यह स्टुबेन काउंटी में हेक्स लैंडफिल और एलेगनी काउंटी में हाइलैंड लैंडफिल का मालिक है और इसका संचालन करता है।
इस हफ्ते एक सोशल मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, कैसला चुपचाप हाइलैंड लैंडफिल को 107 एकड़ तक विस्तारित करने की मांग कर रही है।
में एक ईमेल सोमवार को भेजा गया, एलेगनी काउंटी के चिंतित नागरिकों ने निम्नलिखित लिखा:
एंजेलिका बूस्टर न्यूज के हालिया संस्करण के अनुसार, एंजेलिका शहर और गांव के निवासी निम्नलिखित प्रस्ताव पर 3 नवंबर को मतदान करेंगे: 'हाइलैंड फैसिलिटी एसोसिएट्स और एंजेलिका टाउन के बीच संशोधित मेजबान समुदाय समझौते की शर्तों के अनुसार, दिनांकित 27 दिसंबर, 1999, जैसा कि 14 फरवरी, 2005 में संशोधित किया गया था, हाइलैंड परियोजना का विस्तार अतिरिक्त 107 एकड़ सेल क्षेत्र को शामिल करने के लिए किया जाएगा, जिससे शहर में मेजबान शुल्क में वृद्धि होगी और शहर को लगभग ,00,000 अतिरिक्त राजस्व का उत्पादन होगा। सुविधा के जीवनकाल में एंजेलिका गांव को ,000,000 का राजस्व?'
ईमेल के मुताबिक, एंजेलिका विलेज बोर्ड ने शाम 7 बजे के लिए एक विशेष बैठक निर्धारित की है। आज (16 सितंबर) एंजेलिका ग्रेंज, 55 पार्क सर्कल में, प्रस्तावित विस्तार पर कैसेला प्रस्तुति सुनने के लिए।
कैसला के उपाध्यक्ष लैरी शिलिंग ने हाइलैंड और केयुटा परियोजनाओं पर टिप्पणी मांगने वाले फोन कॉल वापस नहीं किए।
[मंटियस]
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