इसके बंद होने के एक दशक से भी अधिक समय के बाद, पूर्व बॉम्बार्डियर ट्रांसपोर्टेशन प्लांट के मालिकों के पास अभी भी बड़े कारखाने के लिए निश्चित योजना नहीं है।
बॉम्बार्डियर ट्रांसपोर्टेशन के श्रमिकों ने 2006 में संयंत्र बंद होने तक डीजल इंजन और परिवहन उपकरण बनाए। बंद होने से साइट पर डीजल इंजन निर्माण का 120 साल का इतिहास समाप्त हो गया। केयुगा काउंटी इतिहासकार के कार्यालय के अनुसार, यह 1886 था जब मैकिन्टोश एंड सीमोर डीजल इंजन कंपनी ने अपने दरवाजे खोले। वर्तमान इमारतों का निर्माण ALCO द्वारा 1940 के दशक के अंत में किया गया था।
ऑनलाइन संपत्ति रिकॉर्ड के अनुसार, कुल 232, 000 वर्ग फुट काम करने की जगह का आकलन $ 1 मिलियन है और अभी भी बॉम्बार्डियर एल्को पावर इंक के स्वामित्व में है। केयुगा काउंटी आर्थिक विकास एजेंसी संपत्ति को एक के रूप में सूचीबद्ध करती है कि 'मालिक को पट्टे पर देने में दिलचस्पी होगी।' हालांकि, पड़ोसी कारोबारियों का कहना है कि उनकी उम्मीदें कभी पूरी नहीं होतीं।
'मैं देखता हूं कि समय-समय पर लोगों के समूह वहां जाते हैं। आप हमेशा सोचते हैं कि कुछ होने वाला है, लेकिन कभी कुछ नहीं होता है, 'इंडेलिकाटो के पुराने जमाने के मांस की दुकान के मालिक ब्रायन इंडेलिकैटो ने कहा। 'मेरी राय, पूरी ईमानदारी से, मुझे लगता है कि इसे फाड़ देना होगा।'
हालांकि, मेयर माइकल क्विल का कहना है कि इस विशाल सुविधा का पुन: उपयोग करने में काफी रुचि रही है।
सीएनवाई सेंट्रल:
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