न्यू यॉर्क स्टेट, देश के सबसे गंग-हो उपयोगकर्ता सेंधा नमक से बर्फ के सर्दियों के राजमार्गों के लिए, नए डेटा के जवाब में अपनी प्रथाओं की औपचारिक समीक्षा की योजना बना रहा है जो एडिरोंडैक पार्क के पानी के कुओं में सोडियम और क्लोराइड में परेशान करने के लिए रोड सॉल्टिंग को जोड़ता है।
सरकार के एंड्रयू कुओमो ने पिछले हफ्ते कानून में हस्ताक्षर किए एक बिल जो 6 मिलियन एकड़ के पार्क के भीतर इस मुद्दे का विश्लेषण करने के लिए एक नमक कमी टास्क फोर्स का आह्वान करता है।
लंबे समय से राज्य के परिवहन विभाग के प्रभुत्व वाले राजनीतिक क्षेत्र में प्रवेश करते हुए, टास्क फोर्स पीने के पानी में नमक संदूषण को मापेगा और नमक से प्रेरित जंग के कारण संपत्ति के नुकसान की लागत का अनुमान लगाएगा।
क्लियर लेक के किर्क पीटरसन ने एडिरोंडैक वाटरशेड इंस्टीट्यूट के शोधकर्ताओं को बताया कि सड़क नमक के साथ हमारे कुएं के दूषित होने से बर्बाद हुए उपकरणों और खराब पाइपों में हजारों डॉलर खर्च हुए हैं। हम एक डिशवॉशर संचालित नहीं कर सकते हैं और नमक के कारण जंग के कारण नियमित रूप से नल और अन्य प्लंबिंग जुड़नार को बदलना पड़ता है।
पीटरसन ने कहा कि उन्हें पीने के लिए बोतलबंद पानी खरीदना पड़ा है और अपने घर को बेचने में असमर्थ होने की चिंता है। वह राज्य को जिम्मेदार ठहराते हैं।
डीओटी ड्राइविंग जनता के लिए सड़कों को साल भर खुला रखने के लिए आक्रामक रूप से सेंधा नमक लागू करता है, अपनाते हुए लक्ष्य और मानक विधायी जनादेश को पूरा करने के लिए तैयार।
लेकिन उनका मिशन गृहस्वामी के स्वास्थ्य और सुरक्षा के सीधे संघर्ष में है, के कार्यकारी निदेशक डैनियल केल्टिंग ने कहा एडब्ल्यूआई , फ्रैंकलिन काउंटी में पॉल स्मिथ कॉलेज की एक शाखा।
केल्टिंग आशावादी है कि टास्क फोर्स सहयोग और समझौता करेगा क्योंकि यह न केवल डीओटी, बल्कि राज्य के स्वास्थ्य विभाग और राज्य के पर्यावरण संरक्षण विभाग के साथ-साथ स्वतंत्र वैज्ञानिकों और स्थानीय अधिकारियों को भी सीटें देता है।
माइंड लैब प्रो नियर मी
2018-19 की सर्दियों के दौरान और पिछले दो वर्षों में से प्रत्येक के दौरान, न्यूयॉर्क एकमात्र राज्य था जिसने अपने रोडवेज पर 1 मिलियन टन से अधिक सेंधा नमक, या हैलाइट (रासायनिक प्रतीक NaCl) फैलाया था। ClearRoads.org . इसने सभी राज्यों को राज्य-संरक्षित सड़क के प्रति मील फैले सेंधा नमक में भी नेतृत्व किया - 2018-19 सत्र में 27.8 टन प्रति लेन-मील।
एडिरोंडैक पार्क में राज्य की सड़कों पर नमक फैलाना और भी भारी हो गया है - लेक प्लासिड में 1980 के शीतकालीन ओलंपिक की विरासत जब स्पष्ट, तेज गति वाली सड़कें राज्य की सर्वोच्च प्राथमिकता बन गईं।
केल्टिंग के आंकड़े बताते हैं कि पार्क में 2,830 लेन-मील राज्य-संरक्षित सड़कों में से प्रत्येक को प्रति सर्दियों में औसतन 38 टन नमक मिलता है।
यह स्थापित करने के वर्षों बाद कि पार्क की कई झीलों ने सोडियम और क्लोराइड रीडिंग को सड़क नमक से जोड़ा है, AWI ने हाल ही में लगभग 500 निजी पानी के कुओं का परीक्षण शुरू किया।
शोधकर्ताओं ने पाया कि अच्छी तरह से संदूषण के स्तर में नाटकीय अंतर राज्य की सड़कों पर फैले नमक के साथ उनकी निकटता से संबंधित है।
उदाहरण के लिए, पार्क में सड़कों के सभी 206 कुओं से पीने के पानी में संघीय स्तर के नीचे सोडियम का स्तर था स्वास्थ्य दिशानिर्देश 20 भागों प्रति मिलियन। लेकिन स्थानीय सड़कों (जो न्यूनतम नमक प्राप्त करते हैं) के 126 कुओं में से एक-पांचवां हिस्सा दिशानिर्देश से अधिक है। और भारी नमकीन राज्य की सड़कों के 157 कुओं में से लगभग दो-तिहाई सोडियम स्वास्थ्य दिशानिर्देश को पार कर गए।
केल्टिंग ने कहा कि उच्चतम सोडियम सांद्रता 2,000 पीपीएम के करीब है - अकल्पनीय से परे।
क्लोराइड के लिए, स्वास्थ्य दिशानिर्देश 250 पीपीएम है। सड़कों के ऊपर की ओर कुओं की औसत रीडिंग 1 पीपीएम से कम थी, जबकि स्थानीय सड़कों के नीचे के कुओं के लिए माध्यिका 7 पीपीएम थी। राज्य की सड़कों के वेल्स डाउनस्लोप में 100 पीपीएम की औसत क्लोराइड रीडिंग थी, जिसमें 1,690 पीपीएम का उच्च स्तर था।
न तो सोडियम और न ही क्लोराइड - टेबल नमक के घटक - मध्यम खुराक में स्वास्थ्य के लिए खतरा माना जाता है। लेकिन लंबे समय तक सोडियम की उच्च सांद्रता को अंतर्ग्रहण करने से रक्तचाप में वृद्धि होती है (क्योंकि शरीर अतिरिक्त तरल पदार्थ रखता है)। कई वर्षों में, बहुत अधिक सोडियम स्ट्रोक, दिल की विफलता, ऑस्टियोपोरोसिस और गुर्दे की समस्याओं के जोखिम को बढ़ा देता है।
उच्च क्लोराइड का स्तर पानी के स्वाद को प्रभावित करता है और धातुओं को खराब करता है। उदाहरण के लिए, उच्च-क्लोराइड पानी जो सीसा पाइपों से होकर गुजरता है, पाइप से पानी में ले जाता है, एक ऐसी प्रक्रिया जिसने फ्लिंट, मिच में सीसा विषाक्तता संकट में योगदान दिया।
गृहस्वामियों को शायद यह पता न हो कि उनके कुओं से जो पानी निकाला जाता है, वह स्वास्थ्य के लिए खतरा है या नहीं क्योंकि स्वाद तब तक नहीं बदलता है जब तक कि सोडियम और क्लोराइड का स्तर स्वास्थ्य दिशानिर्देशों से कहीं अधिक न हो जाए।
लेकिन केल्टिंग ने कहा कि एडब्ल्यूआई के अच्छी तरह से सर्वेक्षण में पीटरसन समेत कई चरम मामले सामने आए, जहां घर के मालिक बोतलबंद पानी खरीदने और अक्सर पानी से जुड़े उपकरणों को बदलने के लिए बाध्य थे।
राज्य भर में सड़क नमक दूषित होने का किस्सा सामने आया है.
इस साल की शुरुआत में, रोचेस्टर में कोर्ट ऑफ क्लेम्स ने फेल्प्स में एक दंपति की दलीलें सुनीं, जिसमें आरोप लगाया गया था कि न्यूयॉर्क स्टेट थ्रूवे के रोड सॉल्ट, जो उनके खेत को बंद कर देता है, ने योगदान दिया था 88 गायों की मौत चार साल से अधिक।
वे थ्रूवे को नमक करते हैं - मेरा मतलब है अधिक वज़नदार, जॉन फ्रेडरिक ने कहा, जिन्होंने कहा कि उन्हें पाइप्ड-इन पानी पर स्विच करने के लिए मजबूर किया गया था। कभी-कभी जब आप आँधी में बाहर देखते हैं तो यह धूल के एक सफेद बादल की तरह दिखता है।
फ्रेडरिक्स और उनकी पत्नी जान फ्रेडरिक ने राज्य पर मुकदमा दायर किया है, जिसमें हर्जाने में $ 250,000 की मांग की गई है। थ्रूवे अथॉरिटी ने तर्क दिया है कि यह दिखाने के लिए अपर्याप्त सबूत हैं कि सड़क नमक ने गायों को मार डाला। फ्रेडरिक्स के वकीलों ने पिछले सप्ताह कहा था कि मामला लंबित है।
डचेस काउंटी में, कैरी इंस्टीट्यूट ऑफ इकोसिस्टम स्टडीज ने नदियों में सड़क नमक प्रदूषण के प्रभावों का अध्ययन किया है - विशेष रूप से क्लोराइड ओवरडोज़ - जलीय पौधों और जानवरों पर, जिनमें मछली, मेंढक, घोंघे और कीड़े शामिल हैं।
संस्थान ने लिखा है कि कई धाराओं में मौजूद सुब्लेथल नमक का स्तर कई जीवों के स्वास्थ्य, प्रजनन और व्यवहार को खराब कर सकता है। एक हालिया रिपोर्ट .
अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी की सिफारिश है कि जलीय जीवन को बनाए रखने के लिए, निरंतर क्लोराइड सांद्रता 230 भागों प्रति मिलियन से अधिक नहीं होनी चाहिए और कभी भी 860 पीपीएम से अधिक नहीं होनी चाहिए।
फिंगर लेक्स में, सेनेका झील सोडियम और क्लोराइड की अपेक्षाकृत उच्च सांद्रता के लिए बाहर खड़ी है - अन्य फिंगर झीलों की तुलना में 10 गुना अधिक। वैज्ञानिकों ने इसका कारण निर्धारित नहीं किया है। जबकि सड़क नमक एक योगदान कारक हो सकता है, सेनेका और उसके दक्षिणी छोर पर दो नमक खदानों के नीचे के नमक के बिस्तर भी संदिग्ध हैं।
नमक के बिस्तर भी केयुगा झील के नीचे हैं, जिसमें फिंगर लेक्स में सोडियम और क्लोराइड का दूसरा उच्चतम स्तर है।
कायुगा को खिलाने वाली सहायक नदियों के अपने अध्ययन में, द कम्युनिटी साइंस इंस्टीट्यूट ने उल्लेख किया है कि नमक की सांद्रता उनके हेडवाटर की तुलना में धाराओं के मुहाने पर दो से चार गुना अधिक होती है। इसने इथाका के आसपास की धाराओं और तालाबों में क्लोराइड के स्तर (1083 पीपीएम तक) की एक विस्तृत श्रृंखला को भी नोट किया।
सीएसआई अनुमान है कि दक्षिणी केयुगा झील जलक्षेत्र में भूजल में नमक की सांद्रता हर साल 1.5-3.7 पीपीएम की दर से बढ़ रही है। सीएसआई ने बताया कि नमक के बढ़ते स्तर में योगदान देने वाले संभावित स्रोतों में रोड सॉल्ट, वाटर सॉफ्टनर और जियोलॉजी (नमक बेड) शामिल हैं।
सीएसआई के कार्यकारी निदेशक स्टीफन पेनिंग्रोथ ने कहा कि उन्होंने राज्य विधानमंडल के अपने नमक कटौती कार्य बल के अध्ययन क्षेत्र को एडिरोंडैक क्षेत्र तक सीमित करने के फैसले का समर्थन किया। सेनेका और केयुगा झीलों पर नमक की क्यारियों और सक्रिय नमक की खदानों की उपस्थिति फिंगर लेक्स को सड़क नमक संदूषण के प्रभाव के लिए आदर्श केस स्टडी से कम बनाती है।
पेनिंग्रोथ ने कहा कि यहां नमक की स्थिति गेट-गो से अलग है। आप एडिरोंडैक्स की तुलना में यहां एक उच्च पृष्ठभूमि के खिलाफ काम कर रहे हैं, इसलिए रोड सॉल्ट के प्रभाव को देखना कठिन है।
फिर भी, सीएसआई ने यह पता लगाने की योजना बनाई है कि क्या कायुगा की सहायक नदियों में क्लोराइड का स्तर सड़क घनत्व और नमक फैलाने वाली प्रथाओं से संबंधित है, उन्होंने कहा।
न्यूयॉर्क राज्य की सड़कों पर फैला हुआ अधिकांश सेंधा नमक लांसिंग में एक कारगिल नमक खदान से आता है जो कि केयुगा झील के एक बड़े हिस्से के नीचे मीलों तक फैला हुआ है।
राज्य के रिकॉर्ड से पता चलता है कि कारगिल का तीन साल का है 6.6 मिलियन का अनुबंध राज्य को सड़क नमक की आपूर्ति करने के लिए। उस अनुबंध के अलावा, जो अगले अगस्त में समाप्त होगा, कंपनी के पास छोटे सड़क नमक अनुबंधों की एक जोड़ी है, जिसकी कीमत संयुक्त रूप से 16.9 मिलियन डॉलर है।
राज्य अपने सड़क नमक के एक बड़े हिस्से के लिए लिविंगस्टन काउंटी में अमेरिकी रॉक साल्ट कंपनी पर भी निर्भर करता है। सेंधा नमक और संबंधित सामग्री के लिए उस कंपनी का लंबित राज्य अनुबंध कुल 0 मिलियन से अधिक है।
चिंता के लिए क्रैटम का सबसे अच्छा तनाव
चूंकि वे नमक आपूर्तिकर्ता प्रमुख नियोक्ता हैं, इसलिए राज्य की सड़कों पर फैले नमक में भारी कटौती करने का कोई भी निर्णय उनके समुदायों पर आर्थिक प्रभाव डाल सकता है।
केल्टिंग ने कहा कि नमक (सड़कों पर) के उपयोग में हर प्रतिशत की कमी से कंपनियों के राजस्व में लाखों डॉलर का नुकसान होगा।
जबकि केल्टिंग आम तौर पर सरकार द्वारा हस्ताक्षरित बिल से प्रसन्न होते हैं। उन्होंने कहा कि विधायिका राज्य के वित्त पोषण और नमक प्रसार को नियंत्रित करने के लिए पायलट परियोजनाओं के लिए एक बजट प्रदान करके आगे बढ़ सकती थी। लेकिन बिल कभी पास नहीं होता अगर इससे जुड़ा कोई पैसा होता, उन्होंने कहा।
केल्टिंग ने कहा कि वह टास्क फोर्स को आशाजनक मानते हैं क्योंकि यह अन्य हितधारकों के एक पूरे समूह को ड्राइवरों, नमक आपूर्तिकर्ताओं और घर के मालिकों के हितों के बीच समझौता करने की अनुमति देता है।
डचेस काउंटी में कैरी इंस्टीट्यूट की विक्टोरिया केली ने कहा कि वह टास्क फोर्स को लेकर भी आशावादी हैं।
केली ने कहा, मैं वास्तव में सोचता हूं कि वे जो खोजते हैं उसे अन्य स्थानों पर भी उठाया जाएगा, यहां तक कि न्यूयॉर्क राज्य के बाहर भी। अन्य समुदाय दिशा के लिए उस परियोजना की ओर देख रहे होंगे।
हर सुबह अपने इनबॉक्स में नवीनतम हेडलाइन प्राप्त करें? अपना दिन शुरू करने के लिए हमारे मॉर्निंग संस्करण के लिए साइन अप करें।
